真把新能源车停进这种上下两层的机械车位，心里总犯嘀咕。
特别是在夜晚返家的时候，车子必须要升上去，到了次日着急去上班，倘若没电了，该怎么办呢？
想着去安装一个充电桩，这桩事儿，并非那般简易，然而也并非那般艰难，其关键要点在于能够寻找到确切正确的途径。
许多人觉得，只要自身购置了固定车位，就算那是机械类型的，自己想要安装什么便可以安装什么。
错了。
这般的二层简易机械车库，它好似一个富有生机的活物，有着能够自行活动的特质。打算为其安装充电桩之际，一连串问题接踵而至。像是充电桩究竟安装在何处才最为恰当，连接充电桩的线路又该怎么规划走向，特别是要忧虑在车库升降运作期间，会不会出现把电线扯断的状况，这些无疑都是得谨慎思量的关键事项。
市电供应部门必然是要去走上一回的，表示需要询问一下你家所在区域的电容是不是仍有足够余量。物业管理方面更是起关键作用的一方，他们必须得同意才行。
有的时候，不是物业存心为难业主，而是他们实在担忧承担责任 ，毕竟在机械车位那儿安装充电桩，目前在好些地方还不是一件“天经地义”的事儿，甚至有一些城市明确禁止，宣称这不符合安全标准。
你得拿出方案，证明你是找了正规公司来干的。
处在下方的车位相对而言还算可以，紧紧挨着地面，把充电桩安装在其背后的墙壁之上或者柱子之上便行了。但处于上面层的车位又会如何呢？车辆上去以后，人跟充电桩就相互分离开了。
这便要选用那种配备卷线器的，情况如此，使用起来便会更便捷。或者充电线务必足够长，能满足各类使用场景的需求。并且，充电线还得拥有防磨损、防拉扯的设计，用以确保其使用寿命。线缆要跟着车的移动而移动，在这个进程中，又绝对不可缠进机器里面，要保障整个使用流程顺畅无阻碍。
进而，这处在露天与灰尘大环境中的充电桩，其防护等级必须过硬，最起码得达到IP54，要能够防尘防水。
我瞅网络里好多教程，讲怎样钻孔，讲怎样接线。但说实话，机械车库带电，且带有运动部件，这东西一旦出问题那可就是大问题。
要找寻那种对立体车库精通，且对充电桩安装熟知的公司，这类公司晓得如何巧妙躲开运动部件，也明了将线缆梳理得兼备安全和规整的做法，像是我们公司，四川倍莱停车设备租赁有限公司，时常处理这种“停充一体”的改造工作，会把充电桩直接整合到钢结构上面，这样做，既可以节省空间，又能够保证其稳定性。
电表说不定得独立开展申请，选走上充电桩的峰谷电价方式，这样的话，于夜晚开展充电会相对便宜点。如若处于老旧小区，鉴于变压器容量不够，状况就会变得棘手起来，有可能需另外掏费用来实施增容，故而这笔账务必要算明白。
安装完成之后，可不是立马就毫无问题、一劳永逸了。每个月最好认真查看一下那个充电枪头，瞧瞧它是不是存在破损状况，与此同时还要留意线缆的外皮，查验有没有被磨破的迹象。毕竟设备每日跟着机器上上下下，和停在地面上的情形相比，它遭受的磨损必定要更严重一些。
归根结底，二层的机械车位去安装充电桩，并非可不可以的状况，乃是划不划算、勇不勇敢、有没有寻找到合适之人的状况。
别嫌麻烦，一步一步捋清楚，你的电车在楼上也能吃饱饭。
